Прорыв - Андрей Круз

Середина дня была уже совсем по-летнему теплой. Мы с Лёхой стояли возле наших машин, притулившихся в уголке парка, и пытались готовиться к предстоящему выезду. Здесь сейчас были все, и каждый старался сделать что-то полезное.

Задача, стоявшая передо мной, отличалась полным отсутствием способов её безболезненного решения. Как установить подствольник ГП-25 на автомат, где стандартное цевьё было заменено на «рейл-систем» с многочисленными планками под всякие приблуды. Дело в том, что подаренные Пантелеевым глушители ПБС-1 могли устанавливаться только на автоматы калибра 7,62, которые у нас были все сплошь переделаны. Ещё было в запасе несколько АКС-74 и АК-74, на которые подствольники устанавливались запросто, но зато их калибр не позволял использовать приборы бесшумной стрельбы. Как хочешь, так и решай, что тебе делать.

— Может, деревянное цевьё поставить всё же? — предположил Лёха. — Я же ничего не выбрасывал, всё в кунге лежит, в ящике.

— Тогда придётся без коллиматорных обходиться, — ответил я задумчиво.

— Коллиматорный у тебя и так на «сто пятом» есть, ты же им теперь больше пользуешься. А акаэмы будут вместо спецоружия, типа «Валы» у нас такие. Пэбээсы можно вообще не снимать. А если «рельсы» тебе нужны ещё где-то, можешь на АКС какой-нибудь переставить, это без проблем.

— Блин, почему на «сто пятый» подствольник не предусмотрен? — возмутился я. — У американов на М4 ставится, а нашим трудно сделать подобное? Это же прямой аналог.

— Ты меня спрашиваешь? — удивился Лёха — Понятия не имею, по размеру не лезет. Хотя болгары вон ставят на клоны калашовские. Но другого выхода не вижу. Зато приклад у тебя новый остаётся, со щекой.

— Ладно, меняй цевьё обратно, — согласился я с Лёхой по здравом размышлении. — Будет у меня АКМ и под глушак, и под граник, «под людей» заточен. А с мертвяками воевать «сто пятый» пойдёт, других вариантов нет. Большой, ты как с подствольником?

Володя, сидевший внутри «буханки» вместе с сестрёнками, обернулся ко мне:

— Нормально с подствольником. Не практиковался давно, но не забыл. Дай пару раз пальнуть, и всё вспомнится.

— Всем бы пару раз пальнуть… — пробурчал я, придавленный жабой — вогов[9]было мало, — при этом осознавая, что другого выхода нет, после чего сказал: — Бери тогда один граник, будешь ещё и гранатомётчиком штатным, когда не за пулемётом. Типа и жнец, и швец, и на дуде игрец.

Мы тут все такие, собственно говоря. Список «военно-учётных специальностей» куда длиннее, чем список личного состава. Мастера-многостаночники, блин. И деваться некуда.

— Ну как скажешь, — протянул Большой и вернулся к своим делам.

С рациями, кстати, не обманули: в роте связи, хоть и поскрипев зубами, выдали две вовсе не убитых «сто пятьдесят девятых». Сейчас Большой одну стационарно устанавливал в «буханке», а вторая должна была пойти в головной «уазик», с возможностью таскания её на себе. Теперь мы со связью при любых условиях, что не может не радовать. Можем делиться на две группы, которые будут расходиться километров на двадцать, а то и больше. А если антенну растягивать, так и за сотню связаться получится.

Что ещё забыли? К чему ещё не подготовились? Мысли в голове крутились каруселью, я двадцать раз перепроверял списки необходимого, доставал всех окружающих, но вроде существенных проколов в подготовке не заметил, разве что в каких-то мелочах.

На площадку зарулил второй УАЗ, на этот раз с прицепом, в котором виднелись бочки с топливом. За рулём сидел Шмель, рядом с ним Татьяна.

— Ну что? — сразу кинулся я к ним.

— Всё, как обещано, — ответил Мишка. — Заправились под пробку, и на две тысячи вёрст пути запас в канистрах и бочках. По одной дополнительной заправке размещаем в машинах, а остальное так в прицепе и поедет за «буханкой».

— Считай, что на две с половиной тысячи на каждую машину, — добавила Татьяна. — Если совсем с ума не сходить, то должно хватить и туда, и обратно, и там покататься.

— Ну… должно-то должно, но сама знаешь, что у нас за маршрут, — сказал я с сомнением. — Зайца пьяного и хромого запусти, он и то прямее пробежит. Ладно, в любом случае совесть надо иметь, я бы всё равно зампотеху не объяснил, на кой ляд нам ещё больше бензина.

Так, теперь ещё боекомплект правильно распределить с оружием. С одной стороны, не хочется «уазики» перегружать, особенно головной — случись чего, именно ему первому воевать, с другой стороны, не хочется все яйца в одну корзинку складывать, в данном случае в «буханку»: мало ли что случится? А с третьей стороны, «буханку» как командно-штабную машину постоянно будем держать в тылу, и места свободного в ней хватает, там вроде как в большей безопасности всё. Теперь вот сиди и гадай, как лучше поступить.