» » » Тяжелые САУ Красной Армии - Михаил Барятинский

Тяжелые САУ Красной Армии - Михаил Барятинский

Книгу Тяжелые САУ Красной Армии - Михаил Барятинский читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

78 0 14:31, 26-05-2019
Тяжелые САУ Красной Армии - Михаил Барятинский
26 май 2019
Автор: Михаил Барятинский Жанр: Книги / Историческая проза Год публикации: 2017
0 0

Книга Тяжелые САУ Красной Армии - Михаил Барятинский читать онлайн бесплатно без регистрации

Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности. Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
    1 2 3 ... 13
    Перейти на страницу:

    М.Барятинский
    Бронеколлекция 2006 № 02 (65) Тяжелые САУ Красной Армии

    Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

    Обложка:

    1-я стр. — фото М.Барятинского,

    2-я и 4-я стр. — рис. М.Дмитриева


    Литература

    1. Барятинский М.Б. Тяжелый танк ИС-2. — М., ЗАО «Моделист-конструктор», 1998.

    2. Вараксин Ю.Н., Бах И.В., Выгодский С.Ю. Бронетанковая техника СССР (1920 — 1974). — М., ЦНИИ информации, 1981.

    3. Вишняков В.А. Танкостроение на Уралмашзаводе. Глава 6-я. Издание Уралмашзавода, 1945.

    4. Коломиец М. История танка КВ (часть 2, 1941 — 1944). — М., «Стратегия КМ», 2002.

    5. Коломиец М., Макаров М. Самоходная артиллерия Красной Армии. — М., «Стратегия КМ», 2002.

    6. Памятка по эксплуатации тяжелых танков и артсамоходов. — М„ НКТП, 1944.

    7. Попов Н.С., Ашик М.В., Бах И В. и др. Конструктор боевых машин. —Л., Лениздат, 1988.

    8. Попов Н.С., Петров В.И., Ашик М.В. Без тайн и секретов. — СПб., ИТЦ «Прана», 1995.

    9. Руководство по эвакуации танков. — М., Воениздат, 1960.

    10. Самоходная артиллерия в Великой Отечественной войне. На правах рукописи. — М., Артиллерийская инженерная академия, 1956.

    11. Солянкин А.Г., Павлов М.В., Павлов И.В., Желтов И.Г. Отечественные бронированные машины. XX век. Том 1. — М., «Экспринт», 2002.

    12. Солянкин А.Г., Павлов М.В., Павлов И.В., Желтов И.Г. Отечественные бронированные машины. XX век. Том 2. — М., «Экспринт», 2005.

    13.122-мм самоходная пушка обр. 1944 г. Руководство службы. М., Воениздат, 1949.

    14. 122-мм танковая пушка обр. 1943 г. (Д-25Т) и 122-мм самоходная пушка обр. 1944 г. (Д-25С). Руководство службы. — М., Воениздат, 1957.

    Журналы: «Бронеколлекция», «Моделист-конструктор», «Танкомастер», «М-Хобби».

    Информация общедоступной сети Internet


    Список сокращений

    АБТУ — Автобронетанковое управление,

    АНИОП — Артиллерийский научно-испытательный опытный полигон;

    ВАММ — Военная академия механизации и моторизации;

    ГАУ — Главное артиллерийское управление;

    ГБТУ — Главное бронетанковое управление;

    ЛКЗ — Ленинградский Кировский завод;

    НИАП — Научно-испытательный артиллерийский полигон;

    НКВ — Народный комиссариат танковой промышленности;

    РВГК — Резерв Верховного Главного Командования;

    тсап — тяжелый самоходно-артиллерийский полк;

    УЗТМ — Уральский завод тяжелого машиностроения;

    ЦАКБ — Центральное артиллерийское конструкторское бюро;

    ЧКЗ — Челябинский Кировский завод.


    Тяжелые САУ Красной Армии

    Следующий номер «Бронеколлекции» — монография «Легкий танк «Ха-го»


    Тяжелые САУ довоенного периода Тяжелые САУ Красной Армии

    Самоходные установки ИСУ-152 на ул. Горького перед парадом. Москва, 7 ноября 1950 года


    Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности.

    Так, уже в октябре 1933 года в ГАУ рассматривался проект комбинированной самоходной системы «Большой триплекс», представлявшей собой самоходный лафет для 254/220-мм пушки, 305-мм гаубицы и 400-мм мортиры. Проект являлся результатом совместных усилий завода «Большевик» и Опытного завода Сперма штреста.

    Согласно заданию, САУ должна была иметь массу 56 — 60 т, но в ходе проектирования эта величина достигла 66 — 76 т. На машинах предполагалось установить двенадцатицилиндровый карбюраторный двигатель М-17 мощностью 500 л.с., агрегаты трансмиссии (главный фрикцион и коробка передач), заимствованные у опытного тяжелого танка Т-35А, и отдельные элементы ходовой части (гусеницы и поддерживающие катки) от тяжелого танка Т-35. Дополнительно требовалось изготовить подвеску и опорные катки. Работы над самоходной установкой, получившей марку СУ-7, затянулись до 1937 года, а затем в ноябре того же года были прекращены, поскольку машина перестала отвечать требованиям войск к самоходной артиллерии этого вида. Опытным заводом Спецмаштреста им.С.М.Кирова (завод № 185) был изготовлен деревянный макет установки в натуральную величину.

    В 1933 году на том же заводе под руководством П.И.Сячентова началось проектирование самоходной установки для тяжелой артиллерии особого назначения (ТАОН). В июле следующего года опытный образец, получивший индекс СУ-14, был построен.

    Корпус машины изготавливался из катаных броневых листов толщиной 10 — 20 мм, соединявшихся между собой сваркой и клепкой. Впереди слева по ходу машины находилось место механика- водителя. Остальные шесть членов экипажа располагались в кормовой части на трех съемных скамьях.

    Вооружение СУ-14 состояло из 203-мм гаубицы Б-4 обр.1931 года с верхним станком, подъемным и поворотным механизмами. Вспомогательное вооружение — три 7,62-мм пулемета ДТ, которые могли размещаться в шести бугельных установках (по три на борт). Кроме того, для одного пулемета ДТ был предусмотрен вертлюг для зенитной стрельбы, расположенный справа в передней части палубы САУ. Возимый боекомплект состоял из восьми, выстрелов раздельного заряжания и 2268 патронов к пулеметам ДТ. Для загрузки боеприпасов (масса снаряда составляла около 114 кг) в кормовой части самоходки имелись две лебедки грузоподъемностью 200 кг. При стрельбе машина опиралась на два сошника, имевших ручной и электрический приводы гидроцилиндров.

    На СУ-14 устанавливались двигатель М-17 мощностью 500 л.с. и трансмиссия, представлявшая собой конгломерат агрегатов танков Т-28 и Т-35. Главный и бортовые фрикционы с плавающими ленточными тормозами были заимствованы у танка Т-35, а пятискоростная коробка передач и бортовые передачи — у Т-28.

    Тяжелые САУ Красной Армии

    Самоходная установка СУ-14 во время заводских испытаний, июль 1934 года


    Ходовая часть (применительно к одному борту) состояла из ведущего колеса переднего расположения, направляющего колеса, шести поддерживающих катков, четырех двухкатковых тележек с неразъемными балансирами и подвеской на вертикальных спиральных пружинах. Подвеска имела механизм выключения для ее разгрузки при стрельбе. Узлы ходовой части заимствованы у тяжелого танка Т-35.

    1 2 3 ... 13
    Перейти на страницу:
    1. Жалоба
    Отзывы - 0

    Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


    Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

    • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
    • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
    • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
    • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

    Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор LoveRead.info.


    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
    Установить VPN и читай слушай бесплатно

    Новые отзывы

    1. Paulette Paulette19 январь 14:16 Hi there! This iis my 1st comment here so I just wanted to give a quick sout out and say I genuinely enjoy reading throuigh... Любовь в заказе не значится - Мария Коваленко
    2. Yuka Yuka18 январь 17:09 Хохотала много и со вкусом, местами до слез. Молодёжные словечки так органично сочетались со студентами, что неизменно вызывали... Обреченные стать победителями - Марина Ефиминюк
    3. Yuka Yuka18 январь 17:05 Очень, жаль, но 2 книга серии мне совсем не понравилась. Если 1 кн была весёлой и интересной, то 2 оказалась унылой и нудной. ... Квест Академия. Магические ребусы - Марина Ефиминюк
    Все комметарии
    Новинки бесплатной онлайн библиотеки
    ×