"Лаптежник" против "черной смерти". Обзор развития и действий немецкой и советской штурмовой авиации в ходе Второй мировой войны - Дмитрий Дегтев

С 3 июня по 25 сентября 1944 г. полковник Ложечников командовал 189-й ШАД, которая действовала в составе 17-й воздушной армии на 3-м Украинском фронте. После окончания войны он недолго оставался на военной службе, и в августе 1945 г. в возрасте 37-ми лет был уволен в запас. Затем Ложечников жил в Ленинграде, где и умер 27 октября 1974 г.

4-й ШАП майора Гетьмана после переформирования включили в состав ВВС Южного фронта, и 17 сентября 1941 г. он перелетел на аэродром Гуляйполе, на Украине. В полку были две эскадрильи, насчитывавшие двадцать четыре Ил-2. Он участвовал в боях в Донбассе и затем приказом Наркома обороны СССР № 70 от 7 марта 1942 г. был преобразован в 7-й Гв. ШАП.

Гетьман командовал полком до 17 мая 1942 г., а затем в звании подполковника, так же как и Ложечников, был назначен командиром вновь сформированной дивизии – 230-й ШАД. С 22 мая она входила в состав 4-й воздушной армии Южного фронта. Гетьман командовал ею до конца войны. 22 марта 1943 г. он получил звание полковника, а 1 июля 1944 г. – генерал-майора. Его дивизия была награждена орденами Красного Знамени и Суворова и получила почетное наименование «Кубанская».

В 1948 г. Гетьман окончил Военную академию Генерального штаба и занимал различные командные посты в ВВС. Однако в 1955 г. в возрасте 52-х лет он был уволен в отставку. После этого он жил в Москве и скончался 30 августа 1985 г.

Подводя некоторый итог, несколько слов о том, как в это время обстояло дело с награждениями в штурмовой авиации Люфтваффе. К этому времени, чтобы заслужить Рыцарский Крест, пилоту «Штуки» было необходимо совершить 100–150 боевых вылетов. Вот лишь несколько примеров.

22 июня после 150 боевых вылетов, выполненных в ходе Второй мировой войны, Рыцарский Крест получил 25-летний обер-лейтенант Гётцпетер Фолльмер (Götzpeter Vollmer),[93]командовавший до этого 1-й эскадрильей StG2. Затем 16 июля в полевом госпитале в белорусском городе Борисов эта награда была вручена командиру III группы StG1 27-летнему гауптману Гельмуту Мальке (Helmut Mahlke), совершившему 145 вылетов. В течение первых трех недель боев на Восточном фронте его Ju-87R трижды сбивался над расположением советских войск. Дважды Мальке и его бортстрелок самостоятельно возвращались обратно. Но 8 июля в ходе штурмовки группы советских танков Мальке был тяжело ранен, и его из-за линии фронта вывезла уже специальная поисковая группа.

Начало войны против Советского Союза ознаменовалось и тем, что 14 июля командир StG2 «Иммельман» 40-летний оберст-лейтенант Оскар Динорт (Oskar Dinort)[94]был награжден Дубовыми Листьями к Рыцарскому Кресту. Он стал одиннадцатым по счету офицером Люфтваффе, получившим эту награду с момента ее учреждения, и одновременно первым – в штурмовой авиации.

21 августа 1941 г. командующий 1-м воздушным флотом генерал-оберст Альфред Келлер прямо на аэродроме вручил Рыцарские Кресты сразу трем обер-лейтенантам из 2-й группы LG2. Награды получили: командир 3-й эскадрильи 24-летний Альфред Друшель (Alfred Druschel), командир 4-й эскадрильи 25-летний Вернер Дёрнбрак (Werner Dörnbrack)[95]и командир 5-й эскадрильи 27-летний Георг Дёрфель (Georg Dörfel).[96]Их группа была оснащена бипланами Henschel Hs-123A-1 и особо отличилась в ходе боевых вылетов в районе Белостока и Минска.

4 сентября после 100 боевых вылетов Рыцарский Крест получил командир I./StG77 28-летний гауптман Гельмут Брук (Helmut Bruck). Однако тем временем планка для получения этой награды уже значительно поднялась. Так, 22-летний обер-лейтенант Теодор Нордманн (Theodor Nordmann) из III./StG1 был 17 сентября награжден уже после 200 вылетов. Затем 5 октября кавалером Рыцарского Креста стал командир 3-й эскадрильи StG2 «Рихтхофен» 29-летний обер-лейтенант Алвин Боерст. Он был представлен к нему после того, как 2 сентября выполнил свой 300-й боевой вылет в ходе Второй мировой войны.

Как подтверждают данные о последующих награждениях, к концу 1941 г. «наградная норма» для летчиков-штурмовиков на Восточном фронте остановилась на рубеже 300–400 боевых вылетов. Например, 23 ноября Рыцарскими Крестами были награждены два пилота из StG2 «Иммельман»: командир 1-й эскадрильи 26-летний обер-лейтенант Фридрих Ланг (Friedrich Lang)[97]и командир 7-й эскадрильи 34-летний гауптман Эрнст Купфер, на чьем счету соответственно были 300 и 260 вылетов, а также командир 6-й эскадрильи StG77 26-летний обер-лейтенант Герман Рупперт (Hermann Ruppert),[98]совершивший уже 400 вылетов.

Всего же в течение 1941 г. в штурмовой авиации Люфтваффе Рыцарские Кресты получили 33 человека и еще четверо удостоились Дубовых Листьев. При этом среди награжденных был и первый бортстрелок Ju-87 – 29-летний штабс-фельдфебель Альберт Бок (Albert Bock) из штабного звена StG2, ставший кавалером Рыцарского Креста 4 сентября 1941 г.