Дикий - Алексей Поганец

«Так эта гравиплатформа тут чего валяется? Можно её восстановить? Пешком ходить совсем не охота...» Сам не заметил, как задремал. Разбудил меня грохот железа.

- Еха, вот ты себе место сделал. Когда успел?

- Погоди, проснусь, - сказал я, растирая лицо руками. - Вот прилёг на кровать проверить, умывальника не хватает. Ты, Дед, вот что мне скажи, что с этим хламом, не смотрел? - показал я на разбитую гравиплатформу.

- Да первым делом диагноста к нему подключил, реактор целый, можно было не брать в ангар. А остальное хлам. Ну, три плиты антиграва целые, одна несущая, две управляющие. Ещё две несущие, и две управляющие мертвые. Управление мертво, амортизация мёртвая. А плиты отдельно работать могут, могут синхронизировать только нечем. Хотя, где-то на полке синхрон видал, не знай убитый.

- Есть у меня задумка.

Дед пошёл доделывать, дроида-экскаватора. А я занялся платформой, безжалостно обрезал её на четверть. Выкинул неисправные плиты. Исправные освободил от лишнего. Сварил раму, посередине под днищем приделал антиграв основной и самый большой. Но не жестко, а на пружинах. Дед сказал, что жёстко трясёт на кочках, когда амортизация выключается. А заднюю плиту сделал качающеюся, по поперечной оси с тягой и рычагом управления. Плита поворачивалась на сорок пять градусов. А переднюю плиту сделал качающеюся по продольной оси с управлением на две педали. Так что задняя плита просто отклонялась от горизонта и начинала толкать всю конструкцию вперёд. А передняя плита могла отклоняться и толкать нос либо вправо, либо влево. Чистая механика. Только рычаги и тяги. По бокам наварил решетчатые невысокие борта, чтоб груз или пассажиры не вылетали. Спереди сделал скамейку для водителя и двух пассажиров. День прошёл занятый интересной работой, поэтому пролетел незаметно. Я даже на обед не отвлекался. Закинул в себя пайки через встроенную трубочку комбеза. Всё, осталось только подключить. И синхронизировать. Дед тоже закончил с экскаватором и присоединился ко мне.

- Всё, давай завтра синхрон подключать. Да пробовать нужно.

- До завтра я не вытерплю. Давай сейчас, пока вдохновение идёт.

Так с Дедом до трёх утра установили генератор. Подключили все антигравы, синхронизировали их. Там сложность была, синхронизатор рассчитан был на четыре потребителя, а у нас их было три. Зато у синхронизатора было здоровое колёсико регулятора мощности. И теперь, если плавно его крутить, наша тележка плавно взлетала. Испытание проводили тут же. Оказалось, не очень манёвренное. Зато хода слушалась замечательно. На испытаниях поднял на двадцать сантиметров, чуть разогнался и попытался повернуть. Нос то ушёл в сторону, а зад занесло как на льду, и, продолжая крутить, пока газ не сбросил. Поворачивать нужно было очень и очень плавно. Сразу умная мысль пришла, что тяговый антиграв нужно было размещать спереди, а рулевой сзади. Но переделывать уже было лень. Завтра решили сделать пробный вылет, заодно и экскаватор проверить. Но ближе к обеду. Как проснёмся.

Получилось вылететь только после обеда. Дроид-экскаватор бодро забежал на платформу. И закрепился манипуляторами. Все компаньоны с интересом вальяжно расселись на платформе. Я плавненько поднял платформу сантиметров на тридцать, и черепашьим ходом начал маневрировать между ангарами. Только услышал подколку о скорости, как платформа ушла в занос, все хором заорали и схватились за поручни бортов.

- Ага, зауважали! Это ещё скорости не прибавил.

А по-хорошему, нужно менять местами антигравы. С переда назад и наоборот. Хотя… зачем переваривать, можно просто самому развернуться. Педали только переместить. Ну подумаешь, кузов спереди, кабина сзади будет.

- А ну, держись!

Я довольно смело вошёл в полицейский разворот. Платформа накренилась, и антигравом чиркнула по земле. Зато теперь я развернул транспорт задом наперёд. Дал заднюю. Вот на удивление, руля сразу стала слушаться просто замечательно по сравнению с тем, что было. Примерно как на снегоходе. Руль повернул, задержка, потом платформа поворачивает. Это тоже надо учитывать, а то на радостях чуть чей-то ангар не сшиб. Выехали за посёлок. Я поднял платформу на два метра над землей и как дал жару, километров двадцать в час. Двигались строго на юг. Ехали с полчаса. Решил поднять платформу на максимум. Ух, аж дух захватило, метров на двадцать поднялись. Стали видны воронки и корпуса. Тут они были почти не разграбленные, всё-таки там центральный посёлок, весь народ там тусуется, далеко не отходит. А сюда далеко тащиться, да и возможность словить выстрел от чего-нибудь автоматического тут была выше, а хотя, наверное, просто сюда нельзя было подогнать солидный грузовик, чтобы отсюда что-то вывезти большое.

Я высматривал не только корпус получше, но и местность с двумя холмами и речкой. Речку было видно хорошо. Холмы, наверно, были дальше. Недалеко валялся корпус звездолёта. Корпус же, хоть разваленный, но был чуть в другой стороне от реки. Темненькая кричала, чтоб к речке свернули. Пора лягушку добыть. Остальные были за корпус, поэтому после голосования, полетели к корпусу небольшого корабля, а на обратном пути решили завернуть на охоту.

Корабль был действительно небольшой. Дед сказал, что это класс эсминец. Длиной и формой с дизельную подлодку, а высотой он был почти весь в земле, поэтому не знаю. Очертаниями напоминал широкого кита. Сверху плиты были очень мятые и частью оторваны, а под ними был второй слой корпуса, который был деформирован, но цел. И лишь в одном месте был вырезан лаз. Малой с разбегу первым заскочил в лаз, и тут же выскочил побелевший:

- Тут всё расстреляно.

- Не забываем, что здесь смертельно опасно, не забываем про безопасность. Да и взлетали на большую высоту мы здесь зря. ПВО работает в десять раз дальше, чем наземные орудия. Как бы нас на сопровождение зенитки не поставили. Как в зоне видимости появимся, шмальнуть могут, - сказал Дед.

И, кажется, я проникся тем, что тут высоко взлетать не рекомендуется. Желающих залезать в люк больше не нашлось. Пришлось мне. Я аккуратно спустился в лаз. Да, стена была вся изрешечённая. Я глянул, что сюда стреляло. Над выломанным проходом висела раскуроченная двуствольная турель, место за ней было поменьше расстреляно, но зато покачественнее. Турель стреляла по всему, а всё стреляло только по турели. Причём с одного ствола слетел кожух. Блин, он мне нужен. Я подошел к проходу, заглянул, дальше только выломанные двери, без следов стрельбы. Подобрал кожух и примерил к своему карабину. Так карабин выглядел как кусок тонкой арматуры, никакой эстетики. Приложил кожух идеально. Достал «паяльник» и в пяти местах прихватил кожух к стволу. Повертел в руках. ВЕЩЬ! Какой-то футуристический пулемёт, с таким не стыдно на косплей сходить, или в Голливуде сниматься.

В проём заглянул дед:

- Ты что, живой тут? Ух ты, а что это у тебя за оружие?

Ага, даже Дед не узнал, значит, зачётная штука получилась.

- Зови остальных, тут вроде разминировал кто-то до нас.

Деда заинтересовала разбитая турель.

- Ух ты, её нужно снять, может восстановим, в ангар поставим.