Российские гении авиации первой половины ХХ века - Александр Михайлович Вайлов

космических аппаратов. Ему принадлежит идея выводить корабль на орбиту искусственного спутника Земли, а для отправки человека на луну и его возвращения применять «челнок», небольшой взлетно-посадочный корабль. Теперь в учебники вошла так называемая «трасса Кондратюка» – траектория полета космического корабля с возвратом на Землю. Все эти идеи, высказанные им первым почти за полвека до того, как их стали реализовывать, и были использованы в американской программе «Аполлон» в 1969 г. Тогда время для публикации оказалось не самым подходящим. В ходе Гражданской войны Шаргей был призван в добровольческую белую армию, а когда Киев захватили красные, пытался пешком уйти за границу. Но был задержан и возвращен обратно. Чтобы спастись от неминуемого расстрела большевиками, он сумел достать документы на имя Юрия Кондратюка, по которым и прожил всю оставшуюся жизнь. Он принялся кочевать по всей стране, зарабатывая себе известность как талантливый инженер. В 1927 г. Кондратюк оказался в Новосибирске. В городке Камень-на-Оби требовалось спасать урожай зерна в условиях отсутствия элеватора и строительных материалов. Кондратюк по своему проекту без единого гвоздя построил огромный деревянный элеватор «Мастодонт» на 10 тысяч тонн зерна, прослуживший более 60 лет. В 1929 г. он издал вторую книжку «Завоевание межпланетных пространств» и отправил ее в Москву. В книге он предложил использовать для снабжения спутников на околоземной орбите ракетно-артиллерийские системы, что было реализовано в виде современной транспортной системы «Прогресс». Напечатать ее сразу не удалось, хотя «Главнаука» одобрила рукопись. Издать работу ему удалось позднее на свои собственные средства. Через два года Шаргей-Кондратюк был осужден на три года лагерей, но потом его перевели в Новосибирск в «шарашку» – специализированное бюро для заключенных-инженеров. Там он начал проектировать ветроэлектростанции. Свой проект он отправил в Москву и завоевал там первое место на конкурсе. По его проекту в районе станции Перловка была построена пятидесятиметровая башня для ВЭС. Во время войны ее снесли – это был хороший ориентир для гитлеровцев при обстрелах столицы.

Во время одной из поездок в столицу он познакомился с руководителем Группы изучения реактивного движения (ГИРД) Сергеем Королевым, который предложил ему перейти к нему на работу. Но в целях личной безопасности Шаргей-Кондратюк отказался. Прочитав вопросы анкеты, которую необходимо было заполнить для поступления в ГИРД, бывший белогвардеец понял: после тщательной проверки НКВД всех данных ему грозят разоблачение и расстрел.

Когда разразилась война с фашистской Германией, Кондратюк пошел добровольцем в народное ополчение. Он был зачислен телефонистом в роту связи 2-го стрелкового полка Московской дивизии. Согласно одним данным, он погиб и был похоронен у деревни Кривцово Калужской области. Но по сведениям из других источников, он пропал без вести. Это породило легенду о том, будто Шаргей остался жив и попал в плен к немцам. Узнав, что их пленный – известный ученый, немцы будто бы тайно вывезли его в Германию, где Вернер фон Браун проводил секретные работы по созданию «тайного оружия фюрера» – боевых ракет «Фау».

После поражения гитлеровской Германии его, вместе с тем же Вернером фон Брауном и другими немецкими учеными, якобы вывезли в США. Там он принял участие в разработке американских космических программ, в том числе и в проекте «Аполлон» по высадке человека на Луне. Конечно, тайное участие в американском космическом проекте русского ученого, оказавшегося в плену у немцев, выглядит невероятно. Но реальность тех событий показывает, что прошлое царского офицера и его нахождение в немецком плену являлись прямым указанием на уничтожение, окажись он снова в СССР. Так что Шаргей-Кондратюк вполне мог скрыться под другой фамилией за океаном, как это он уже один раз сделал в Советском Союзе. А главное основание для такого предположения – тот факт, что многочисленные идеи русского ученого, широко не известные специалистам, нашли воплощение в американском космическом проекте. Американцам же было невыгодно раскрывать тайну пропавшего советского пленного, иначе получалось, что сами они были не в состоянии разработать и реализовать проект полета на Луну. Еще убедительнее в деле признания заслуг русского ученого выглядит совершенно необычный поступок первого человека на Луне, астронавта Нила Армстронга. После своего знаменитого полета Армстронг побывал в Новосибирске, где набрал пригоршню земли у того дома, где жил и работал Шаргей-Кондратюк, а потом отвез ее в США, где высыпал на месте старта ракеты на Луну.

Таким образом, совершенно независимо от того, была ли правдивой фантастическая версия о тайном участии русского ученого в разработке программы США по полету на Луну, его огромные заслуги в этом деле уже давно официально признали сами американцы. Только вот, у нас в Москве, на Аллее космонавтов у метро ВДНХ, где стоят памятник Константину Циолковскому, бюсты космонавтов и Сергея Королева, памятника Александру Шаргею до сих пор нет. Но зато есть памятник гениальному создателю в городе Камень-на-Оби.

Судьба Юрия Васильевича Кондратюка таинственна. Он почти всю жизнь прожил по чужим документам. До середины 80-х годов на возможность публикации статей о судьбе Кондратюка был наложен запрет. Восстановлению запретного, а потому и забытого имени помогли американцы в 1969 г., когда они рвались кЛуне. Уже 3 марта стартовал «Аполлон-9», для испытания «лунного модуля». Журнал «Лайф» опубликовал материал о том, как лучше достичь Луны. Идея заключалась в том, чтобы для высадки астронавтов не использовать весь корабль, а применить план, названный «Стыковка на лунной орбите». Для этого в посадочно-взлётном лунном модуле, названном «Орёл», с окололунной орбиты совершить десант к Луне и вернуться обратно. Затем, состыковавшись с орбитальным кораблём, на нём уже возвратиться на Землю. Этот план встретил большое сопротивление в ходе дебатов в НАСА. Настойчивее всех в начале 60-х годов его защищал учёный по имени Джон Хуболт. Ему пришлось свернуть горы, чтобы убедить агентство принять его концепцию, по плану «забытого в России Кондратюка», «который ещё пятьдесят лет тому назад доказал, что стыковка на лунной орбите будет самым лучшим способом достижения Луны». Этот план был просто энергетически и экономичным более выгодным. Он сберёг Америке миллиарды долларов. Так Кондратюк увековечил своё имя на космодроме мыса Канаверал. ««Орёл» прилунился», – это были первые слова человека с Луны. Им был не кто иной, как командир экспедиции Нил Армстронг.

Основоположник теоретической космонавтики Кондратюк Юрий Васильевич (1897–1942)

Теперь видно, как мы поспособствовали» американцам не только в области полета на Луну и в ракетной технике. Многое сделали таланты из России в американской авиации.

Всем известен сегодня Игорь Сикорский, имеющий диплом Санкт-Петербургского политехнического института и посадивший США и весь мир на вертолеты. Но были и другие наши соотечественники – Михаил Струков,