Сирийские спартанцы - Александр Тамоников

Сирия; окраина Дамаска – Российская Федерация

Настоящее время

Ранним летним утром по малозаметной грунтовой дороге к сирийско-турецкой границе подъехали два внедорожника. В этом высокогорном районе, контролируемом бандформированиями ИГИЛ, не было пропускных пунктов. Ни сирийских, ни турецких. Лишь в паре километров к западу виднелось небольшое селение курдов.

Из салона первого автомобиля вышли Ассаф Махаб, Айман Захир и Халид Юсуф. Первые двое были одеты в привычную камуфляжную форму. Юсуф – в простенький гражданский костюм: кроссовки, старые джинсы, футболка, серая ветровка. И висящая на плече объемная дорожная сумка.

Во втором внедорожнике находилась его команда: Пономарев, Голубко, Ватаев, Летова. На них тоже была неброская одежда, а в багажнике лежали такие же дорожные сумки, набитые обычным барахлом. Смена белья, комплект документов, пакет с провизией, пластиковая емкость с водой, кое-что из необходимого для личной гигиены.

Командир корпуса поднял бинокль и принялся рассматривать дорогу на турецкой территории. Затем достал из нагрудного кармана рацию и с кем-то переговорил.

– Уже едут, – сказал он Захиру. – Обещают быть через десять минут.

– Ну, что, Халид, скоро будем прощаться, – улыбнулся Захир. – У тебя самая простая задача – добраться до Грузии. В Грузии тебя встретит наш человек по имени Давид и проводит до Тбилиси. Там устроит и обеспечит всем необходимым для удаленного руководства группой.

– Далеко до Грузии? – спросил бывший полевой командир.

– Напрямую около шестисот километров. По дорогам, конечно, побольше.

– Им дальше? – кивнул Юсуф на вторую машину.

– Да, – кивнул Махаб. – И прилично дальше. Пономарев с девчонкой доедут до побережья Черного моря и отправятся в Россию на пассажирском пароме. Это путешествие займет около суток, а дальше им придется трястись поездом в Москву – это еще два дня пути.

– Ну а второй паре повезло еще меньше, – усмехнулся представитель главаря ИГИЛ. – Им придется сделать большой крюк: полторы тысячи километров по Турции, затем полдня до болгарской Варны. Оттуда паромом до российского побережья. Эта поездка займет суток пять или шесть. А потом от побережья еще предстоит добраться до Москвы.

Вскоре на горизонте появилось небольшое облачко пыли.

– Кажется, едут, – сказал Ассаф Махаб.

С турецкой стороны действительно приближались авто, и через пять минут в сотне метров остановились два внедорожника. Вид у них был такой же потрепанный – вероятно, машины многократно использовались для дальних рейдов по горной местности.

Из машин вылезли четверо мужчин, о чем-то переговариваясь, подошли к сирийцам. Старший по возрасту и самый высокий вежливо поздоровался и пожал руки партнерам.

– С вами поедут пятеро пассажиров, – напомнил командир корпуса. – Вот он – старший, – кивнул он на Юсуфа. – Остальные в машине.

– Пусть кладут вещи в багажник и занимают места – на границе лучше не задерживаться, – сказал один из турок.

Захир подал знак. Прихватив пожитки, Пономарев, Голубко, Ватаев и Летова пошли к турецким автомобилям.

– Когда будем рассчитываться? – осторожно напомнил высокий турок.

– Сейчас, – Захир подал сверток. – Здесь ровно сорок тысяч, как и договаривались.

– И чтобы не было никаких накладок, – сверкнул суровым взглядом Махаб. – Иначе в следующий раз мы найдем других партнеров.

– Нет-нет, что ты, Ассаф! – замахали руками турки. – Доставим в указанные вами точки. Всех доставим и отправим, куда вы просили.