» » » Пехотный танк «Матильда» - Михаил Барятинский

Пехотный танк «Матильда» - Михаил Барятинский

Книгу Пехотный танк «Матильда» - Михаил Барятинский читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

83 0 14:36, 26-05-2019
Пехотный танк «Матильда» - Михаил Барятинский
26 май 2019
Автор: Михаил Барятинский Жанр: Книги / Историческая проза Год публикации: 2016
0 0

Книга Пехотный танк «Матильда» - Михаил Барятинский читать онлайн бесплатно без регистрации

В отличие от многих других боевых машин, давать оценку «Матильде» достаточно просто. Англичане добросовестно разработали тактико-технические требования (ТТТ) к танку непосредственной поддержки пехоты и столь же добросовестно воплотили их в металле. Так что оценивать нужно не столько сам танк, сколько ТТТ к нему, а в более широком плане — саму концепцию пехотных боевых машин. Пожалуй, единственным крупным промахом при создании танка -Матильда I" можно считать отсутствие пушечного вооружения, что было уже неприемлемо даже для середины 30-х годов. Да и сама конструкция танка в целом, несмотря на соответствие поставленным при проектировании задачам, несла в себе слишком много черт прошлого. "Матильда II" в этом плане оказалась в гораздо большей степени соориентирована на перспективу. Приложение к журналу "МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР"
    1 2 3 ... 15
    Перейти на страницу:

    ВНИМАНИЮ НАШИХ ЧИТАТЕЛЕЙ!

    По вашим многочисленным просьбам мы приводим полный перечень монографий и справочников, опубликованных в журнале "Бронеколлекция" в 1995—2001 годах:

    № 1/95 — "Советские танки Второй мировой войны" (справочник).

    № 2/95 — "Тяжелый танк Т-35".

    № 3/95 - "Бронетанковая техника Японии 1939-1945- (справочник).

    № 1/96 — "Легкие танки БТ-2 и БТ-5".

    № 2/96 - "Бронетанковая техника Германии 1939-1945: танки, самоходные артиллерийские установки" (справочник).

    № 3/96 - "Советские тяжелые послевоенные танки".

    № 4/96 - "Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945: танки, самоходные артиллерийские установки" (справочник).

    № 5/96 — "Легкий танк БТ-7".

    № 6/96 — "Танки кайзера. Германские танки 1-й мировой войны".

    № 1/97 — "Бронеавтомобили "Остин".

    № 2/97 — "Тяжелый танк "Пантера".

    № 3/97 — "Бронетанковая техника США 1939—1945" (справочник).

    № 4/97 — "Легкие танки Т-40 и Т-60".

    № 5/97 — "Бронетанковая техника Германии 1939-1945: бронеавтомобили, бронетранспортеры, тягачи и спецмашины" (справочник).

    № 6/97 — "Боевые машины пехоты НАТО".

    № 1/98 - "Бронетанковая техника СССР 1939-1945" (справочник).

    № 2/98 — "Шилка" и другие. Отечественные зенитные самоходные установки".

    № 3/98 — "Тяжелый танк ИС-2".

    № 4/98 - "Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945" (справочник).

    № 5/98 — "Средний танк "Чи-ха".

    № 6/98 — "Тяжелый танк "Тигр".

    № 1/99 — "Средний танк "Шерман".

    № 2/99 - "Бронетанковая техника Великобритании 1939-1945: бронетранспортеры, бронеавтомобили" (справочник).

    № 3/99 — "Средний танк Т-34".

    № 4/99 — "Средний танк Т-34-85".

    № 5/99 - "Бронетанковая техника стран Европы 1939-1945" (справочник).

    № 6/99 — "Средний танк Panzer IV".

    № 1/2000 — "Самоходные установки на базе танка Т-34".

    № 2/2000 — "Легкий танк Panzer I"

    № 3/2000 — "Советская бронетанковая техника 1945—1995: танки, боевые машины пехоты, боевые машины десанта, боевые разведывательные машины" (справочник).

    № 4/2000 — "Советская бронетанковая техника 1945—1995: бронетранспортеры, самоходные артиллерийские установки" (справочник).

    № 5/2000 — "Сухопутные корабли". Английские тяжелые танки Первой мировой войны".

    № 6/2000 — "Средний танк Panzer III".

    № 1/2001 — "Средний танк Т-28".

    № 2/2001 — "Тяжелый танк "Королевский тигр".

    № 3/2001 — "Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000" (справочник).

    Чертежи и рисунки выполнены М.Дмитриевым,

    М.Барятинским и О. Усачевой., а также заимствованы из изданий, полные выходные данные которых приведены в списке литературы

    Пехотный танк «Матильда»

    Пехотный танк "Матильда" Mk II во время испытаний в Советском Союзе. 1942 год


    История создания

    По большому счету, лишь три страны в мире постоянно присваивали и присваивают своим танкам имена собственные. При этом Германия проявляет стабильную любовь к животному миру. Соединенные Штаты увековечивают таким образом своих генералов, за пределами страны, порой совершенно неизвестных. Но наиболее изобретательными в этом смысле оказались англичане. В разное время британским танкам давались имена политических деятелей, полководцев, мифологических героев, животных и даже святых. Но "наивысшим достижением" британских джентльменов стало присвоение танку женского имени — "Матильда". И если выбор имени можно считать в той или иной степени случайным, то присвоенный ей английскими танкистами титул "Королева поля боя" (Queen of Battlefield) является признанием выдающихся для своего времени боевых качеств этой машины.

    В октябре 1935 года в британском Военном министерстве состоялась встреча главного конструктора фирмы Vickers- Armstrongs Ltd. сэра Джона Кардена с заместителем директора Управления механизации армии полковником Стаддом. В ходе беседы сэр Джон внес предложение разработать небольшой танк поддержки пехоты под кодовым названием "Матильда", вооруженный одним пулеметом и е экипажем, состоящим из двух человек. Не возражая в принципе, Стадд сделал две оговорки. Во-первых, машина должна была быть готова в течение шести месяцев, во-вторых — быть дешевой, то есть стоить не дороже 6 тысяч фунтов. Устное соглашение узаконили присвоением танку кода генерального штаба — А11.

    Первый прототип А11Е1 был готов к испытаниям в сентябре 1936 года. Узкий клепаный корпус машины венчала литая одноместная башенка, в которой с трудом размещались казенная часть 7,7-мм пулемета Vickers и туловище стрелка. Впрочем, механику-водителю было не менее тесно, к тому же покинуть танк он мог только тогда, когда башня была развернута пулеметом назад. В кормовой части танка находились карбюраторный двигатель Ford V8 мощностью 70 л.с. при 3300 об/мин, четырехскоростная коробка передач Fordson, а также заимствованные у легких танков фирмы Vickers бортовые фрикционы и тормоза. Подвеска была в целом аналогична подвеске среднего артиллерийского тягача Dragon Mk IV и состояла из восьми опорных катков малого диаметра на сторону, сблокированных попарно в две балансирные тележки, подвешенные на четвертьэллиптических рессорах. К кронштейнам тележек крепились поддерживающие ролики. Направляющие колеса на прототипе имели зубчатые венцы, впоследствии их заменили стальными бандажами.

    На серийных машинах в крышке люка механика-водителя появился перископический прибор наблюдения в дополнение к смотровой щели в лобовом листе корпуса. Изменилась маск-установка пулемета. Был реализован целый комплекс мер по снижению износа траков гусениц и зубьев ведущих колес.

    Максимальная скорость А11 достигала 13 км/ч, хотя военные считали достаточным и 8 км/ч. Большего от танка сопровождения пехоты не требовалось.

    В конце апреля 1938 года фирме Vickers-Armstrong выдали заказ на 60 машин, получивших официальное название Infantry Tank Mkl Matilda, а спустя 10 дней — еще на 60 единиц. Предполагалось, что этого будет достаточно для полного укомплектования двух батальонов. Последний заказ на 19 боевых машин этого типа поступил в январе 1939 года. Таким образом, общее количество выпущенных А11 составило 139 единиц.

    В то время, когда А11 только проходил испытания, в Военном министерстве начался поиск возможностей улучшения его боевых характеристик, в первую очередь — броневой защиты и вооружения. По этим двум параметрам британские военные выдвинули следующие требования: пехотный танк должен иметь такую броню, которая могла бы противостоять снарядам противотанковых пушек, и так вооружен, чтобы мог бороться с вражеской пехотой, огневыми точками и танками. Первоначально планировали оснастить А11 двухместной башней с 2-фунтовой пушкой, однако вписать ее в габариты "Матильды" не удалось. Масса машины при этом достигла бы 14 т и двигатель Ford оказался бы предельно перегружен. Словом, в конструкцию танка надо было вносить столь значительные изменения, которые выливались уже в совершенно другой проект. Так оно и произошло, а новая машина получила название Matilda Senior. В преддверии приближающейся войны ими предполагалось вооружить шесть армейских танковых батальонов.

    1 2 3 ... 15
    Перейти на страницу:
    1. Жалоба
    Отзывы - 0

    Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


    Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

    • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
    • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
    • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
    • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

    Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор LoveRead.info.


    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
    Установить VPN и читай слушай бесплатно

    Новые отзывы

    1. Игорь Игорь25 январь 02:39 Понравилось! С нетерпением жду продолжение.... Период распада. Апофеоз войны - Тим Волков
    2. Eloisa Eloisa21 январь 21:25 This is my first time go tto see at here and i am in fact pleassat to read all at sinjgle place.... Любовь в заказе не значится - Мария Коваленко
    3. Yuka Yuka18 январь 17:09 Хохотала много и со вкусом, местами до слез. Молодёжные словечки так органично сочетались со студентами, что неизменно вызывали... Обреченные стать победителями - Марина Ефиминюк
    Все комметарии
    Новинки бесплатной онлайн библиотеки
    ×