Студент - Александр Куринь

Авто зоотехника оказалось не только полезным, но и счастливым. Однажды, что-бы не загорать на переезде, я выбрал короткий объездной маршрут, проходивший мимо небольшой станции, куда на отстой загоняли вагоны, цистерны и открытые платформы. Проезжая вдоль заросших крапивой и бурьяном путей, я лениво вчитывался в надписи, нанесённые на деревянных стенках вагонов. Увидев на одном из них белый, потемневший от времени трафарет - "хлорид кальция", я было проехал мимо, а затем, резко затормозил и остановился.

И это не я нажал на педаль тормоза, это сработала память попаданца, которая проснулась и напомнила, что именно этим порошком, а вовсе не поваренной солью, посыпали дороги против обледенения. Дело в том, что соединяясь со снегом, хлорид кальция растворялся и начинал выделять большое количество тепла, препятствуя образованию гололедицы и не только это. Когда-то, на стройке, от одного старого мастера мне довелось услышать занятную байку. Тот, советовал добавлять эту химию в бетон, поскольку смесь хлорида кальция неплохо прогревает раствор, давая возможность использовать его и в холодное время года. Кроме того, он обеспечивал и снижение сроков набора прочности. По его словам, время застывания бетона сокращалось чуть ли не втрое. А ведь в нашем случае время - деньги.

На пятачке, я развернул свой папелац и размышляя об открывающихся перспективах направился в обратном направлении. К счастью, Сидорович был на своем посту. Мне не составило труда уговорить председателя зареченского колхоза пожертвовать ради такого важного дела одним поросёнком. Вопрос был решен и уже на следующий день нам доставили почти три тонны этого очень полезного ингредиента. Вышло совсем не дорого, как я узнал позже, этот хлорид списали ещё на прошлогоднюю гололедицу.

Начиная с этого дня, нам не приходилось дожидаться более трёх суток, пока бетонная заливка наберёт хотя бы пятьдесят процентов прочности. От своих щедрот, треть этого сероватого песочка досталось и бригаде Рудольфа. В качестве бонуса, он получил и подробную инструкцию вместе с руководством пользователя.

Но более всего, нам удалось продвинуться на строительстве ангара, напоминавшего обычную крытую стоянку для техники. Неожиданно для меня, именно этот объект и стал наиболее прибыльным. По проекту, ангар представлял собой каркас, собранный из стального уголка, на стены и крышу которого предполагалось крепить листы шифера. На стены шёл плоский, а на крышу - волнистый. Ознакомившись с технологической картой строительства, я мысленно потёр свои загребущие ручонки, ведь нормативами было предусмотрено приличное время на работы по резке уголка, арматуры и листов шифера.

Вот как это делают сейчас? В том случае, если на объекте нет обычного ацетиленового резака, выпускники ПТУ, обычно первого - второго разрядов, не выше, вооружившись ножовками, старательно, до кровавых мозолей, пилили толстую арматуру. Совсем как известный Шура Балаганов свою золотую гирю. Разумеется, в этом забытом заволжском колхозе ничего похожего на газовый резак не нашлось. Да что там не нашлось, здесь даже и не слышали об ацетилене. Поэтому, норматив времени на один рез составлял около двух минут.

Моё появление на стройплощадке с яркой японской чудо-машинкой, выглядело словно выход тореадора на арену и вызвало немалый интерес у болельщиков. Непривычное, громкое жужжание, сноп искр из-под диска - и секунд за двадцать, толстый уголок распался на две половинки, а на арматуру потребовалось и того меньше. Оставив одну болгарку у ангара, с двумя другими я отправился на другие объекты, где ребята готовились к установке армирующих поясов. Им также следовало поспешить. Когда через три дня главный инженер колхоза прибыл с инспекцией, наш ангар был наполовину готов, а штабели обрезанных по размеру листов шифера ровными рядами дожидались своей очереди в сторонке.

Как и думал, наибольшие трудности встретили нас на строительстве клуба, стены которого понемногу росли. Именно сюда и были направлены главные силы, включая обеих девушек. Выясни лось, девчонки довольно ловко клали кладку. В эту бригаду намеревался влиться и Алико, но к сожалению, ему не удалось ответить на один простой вопрос:

- Как художник художника, хочу тебя спросить: ты кладку вообще клал? Я ведь не забыл, как ты спасателем на морском курорте подрабатывал.

Понятно, что ответа хитроумный грузин не имел, он смутился и был послан …. заливать фундамент пункта осеменения рогатого скота. Думаю, там ему самое место.

Как комиссар отряда, я не забывал горячим комсомольским словом подбодрить своих товарищей, подстегнуть их трудовой энтузиазм: - Так, друзья, не расслабляемся. Не забывайте, к восьмидесятому году нам не только эти объекты, а ещё и коммунизм построить надо.

Неугомонный Алико тут же поинтересовался: - Слушай, Саня, а в самом деле, когда мы этот коммунизм построим? Долго еще ждать?

Я оглянулся по сторонам и не заметив ничего подозрительного, ответил:

- Для начала нам хотя бы социализм нормальный построить.

-Тю…, а сейчас у нас что? - удивился тот.

- Алико, вот чем ты занимался на лекциях по политэкономии? Скажи мне, что такое социализм?

И, не дожидаясь ответа, продолжил:

- Ещё товарищ Ленин писал, социализм - это когда заводы принадлежат рабочим, а земля - крестьянам. А теперь скажи: может ли колхозник продать хоть клочок своей земли? Да и рабочий думать не может, чтобы толкнуть кому-то станок, на котором сам же и работает.

- Ну да, пусть только попробует что-то вынести за проходную - тут же в кутузку загремит, - улыбнулся мой товарищ.

- Ну вот, теперь ты и сам видишь, что настоящего социализма у нас нет, по крайней мере, по ленинским меркам, а ты меня уже про коммунизм спрашиваешь.

А вообще, этот ленинский лозунг – заводы рабочим, вызывал у меня массу вопросов. Вот нахрена они рабочим? Им ведь зарплата нужна, а не заводы…

Дни шли за днями, производственный налажен, и если вначале я ещё сомневался, что мы успеем сдать свои объекты, о чём честно предупредил Ивана Ивановича, то теперь, был в этом твёрдо уверен. Наверняка успеем, да ещё и с приличным запасом. Ребята работали без выходных, дождей почти не было, так что стены росли прямо на глазах.

А может, этому поспособствовало ещё и то, что я прекрасно осознавал одну простую истину: