Шок и тремор. - Сергей Николаевич Зеленин

Начало погашения «автообязательств137» от 1930-го года, для чего в Америке будут закуплены поддержанные легковые автомобили.

Ну и наконец назначенные на осень 1941-го года первые альтернативные выборы в местные советы, когда избиратель должен будет выбирать не менее чем между двумя кандидатурами…

Не успел закончиться траур и улечься страсти, как Аркадия Тверского вызвали в Отдел кадров «Главного управления Танковых войск Вооружённых Сил СССР» - так теперь называется прежнее «ГАБТУ РККА». Где его прямо-таки ошарашили - присвоив звание «старшина», торжественно вручив красную нашивку за лёгкое ранение и «Орден Красной Звезды» - за «мужество и героизм, проявленные в боях за наше социалистическое Отечество».

Ну и наконец, дав новое назначение:

- Как имеющий боевой опыт танкист, для переобучения на новую боевую технику, Вы прозываетесь из запаса сроком на шесть месяцев.

Получив на руки необходимые документы и железнодорожный билет до Ленинграда, через три дня Аркадий прибыл в только что созданную учебную воинскую часть - расположившуюся на берегу замёрзшего озера, в ведомственном пионерском лагере Кировского завода.

К его удивлению, личный состав состоял практически из одних командиров-танкистов – в звании от младшего лейтенанта до подполковника. Младших командиров как он – буквально считанные единицы. Ещё более он был изумлён – прямо-таки сражён наповал, когда узнал что всё старые танки – БТ, Т-26 и так далее, снимаются с вооружения по личному приказу Верховного Главнокомандующего.

Однако, вскоре всё прояснилось и гениальный замысел Вождя стал понятен всем и каждому.

Собрав их актовом зале, командир «Отдельного учебного ударного танкового батальона» - генерал-майор Потатурчев Андрей Герасимович, прочитал личное обращение Сталина:

- «Товарищи командиры! Как показала Испания, а вслед за ней - Халхин-Гол и Финляндия, наши танки прежних типов безнадёжно устарели. Прежде всего по защищённости и вооружению. Посылать на них в бой экипажи – всё равно, что прямиком отправлять танкистов на верную смерть и, причём - без всякой надежды на то, что их гибель будет оправдана победой в бою, а не станет напрасной.

Новые советские танки, которые начинает выпускать наша промышленность – пока слишком сложны, дороги и главное – крайне немногочисленны для того, чтобы сажать в них экипажи из военнослужащих срочной службы.

Здесь требуются профессионалы!

Такие как вы, товарищи командиры.

Поэтому руководством Танковых войск и мной лично, как Верховным Главнокомандующим Вооружённым силами СССР, было принято решение о формировании танковых экипажей для новых танков только из лиц среднего командного состава. При этом прежние звания, должностные оклады и все положенные льготы для них сохраняются.

Затем, примерно через полгода - когда удастся изготовить достаточно боевых машин и главное - подготовить достаточно экипажей из числа призывников, вы снова займёте командные должности.

Прошу проявить сознательность советского человека, товарищи командиры и, не заставлять меня – как Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами СССР, предпринимать меры репрессивного характера.

И.В. Сталин».

Прочитав, генерал-майор Потатурчев:

- Товарищи командиры! Кто не согласен стать на время рядовым танкистом – пишите заявление об увольнении из Вооружённых Сил. Но учтите: после объявления мобилизации, вы всё равно будете призваны.

Судя по лицам, недовольных было много – едва ли не половина. Ведь как можно было понять из разговоров, многое будущие «рядовые танкисты» - прежде занимали штабные должности и уже по несколько лет не нюхали запаха бензина, масла и порохового дыма в танке…

Но разумеется, никто ничего писать не стал. Все товарищи командиры подчинились приказу своего Верховного Главнокомандующего.

Несколько позже Аркадий услышал в курилке разговор более старших товарищей - ставшими танкистами тогда, когда он ещё ходил в школу:

- Прав товарищ Сталин – с какой стороны не посмотреть, прав! На Киевских маневрах 1935-го года, за рычаги танков сажали командиров танков. Штатные механики-водители из числа красноармейцев-танкистов - лишь опозорились бы перед товарищем Ворошиловым и зарубежными делегациями.

- Да, очковтирательство то было, а не «манёвры»… «Филькина грамота»! За неделю до них нам провезли по маршрутам, а местные колхозники засыпали все ямки и канавки, что в них не застряли танки и особенно машины.

- Повезло вам в Киевском особом! У нас в Ленинградском округе, никаких наркомов с зарубежными делегациями не ждали, поэтому заранее к «очковтирательству» не подготовились. Так половина танков сломалась, другая заблудилась в лесах, а автомашины застряли на просёлках.

Помолчав:

- Вот так и воевали в Финляндии.

- Это точно!

Отдельный учебный батальон не просто переобучал отдельных танкистов на новую технику – тяжёлый танк КВ, но и готовил уже целые – «спаянные» экипажи. Одновременно, за пятнадцать дней - сбивались-сколачивались три отдельные «линейные» танковые роты и одна ремонтно-восстановительная - из которых уже в другом месте, должны были формироваться отдельные батальоны, или даже бригады Танковых войск ВС СССР.

К ещё одному его удивления (а он уже устал удивляться!) в экипаж КВ с «малой башней) Аркадия назначили не механиком-водителем, а…

Командиром танка!

В отделе кадров Отдельного учебного батальона ему объяснили:      

- Таков приказ Главного управления Танковых войск: имеющих боевой опыт танкистов - назначать командирами, вне зависимости от звания.

Это было не так почётно как утомительно - ибо кроме всего прочего, ему приходилось посещать специальные курсы командиров танков.

Правда, к нему в экипаж подобрали командиров не в слишком высоких званиях, а то ведь были экипажи - где «мамлей» командовал целым подполковником. Мехводом у Аркадия стал старший лейтенант Владимир Дувакин, до этого командовавший ротой средних танков Т-28 в 10-й тяжёлой танковой бригаде. Командовавший ранее взводом лёгких Т-26 лейтенант Александр Боднарь - был в экипаже наводчиком.

Кстати, из всех – самый гоношистый. От него у Аркадия было много проблем и потрёпанных нервов, хотя надо признаться: наводчиком он был - как говорят «от Бога».

В отличии от него бывший политрук танковой роты, а ныне младший лейтенант Василий Брюхов - был славным парнем, не доставляющим никаких проблем своему командиру. Он совмещал две должности – заряжающий и стрелок-радист.

В танке КВ старого типа - на котором они обучались, экипаж состоял из пяти человек и в нём было отдельное место для радиста – справа от водителя. Но буквально при них, из сборочных цехов стали выходить следующие модификации КВ-1 и КВ-2, где его уже не было. Как кормового - так называемого «ворошиловского», пулемёта на башне.

Вот и весь экипаж машины боевой!

И начались не дни - сутки напряжённой боевой учёбы.

Шесть часов в сутки уходило