Русский флот до Петра I (1496 – 1696) - Александр Александрович Смирнов

А в том, что с середины XVIII-го века Россия была фактически оккупирована немцами – нет никаких сомнений. Уже не архивы и библиотеки, не начальственные должности в армии и на флоте, а плодородные земли русских крестьян занимали немецкие колонисты по призыву царицы-немки на троне Руси.

Вспомните, где полыхали народные восстания под предводительством казака Пугачева – преимущественно в оренбургских степях, на Урале, в Поволжье. Всем известны поселения немецких колонистов на берегах реки Волга. Как они туда попали? Чьи земли заняли?

Да не только земли: губернатор Оренбургский – генерал Рейндорп, губернатор Казани – генерал Брант. Народные восстания давили: генерал Траунбенберг, барон Биллов, барон Корф, генерал Вернетед, генерал де Калонг, майор Краузе, майор Валленштерн. Самого Пугачева, в конце-концов, пленил отряд генерала Михельсона.

Русь стала для немцев «Америкой», как для англичан, французов, испанцев земли «Нового Света». И к аборигенам Руси конкистадоры Екатерины 11-й относились с той жестокостью. Уничтожали физически, сгоняли с обжитых земель, спаивали водкой. А о военно-морской истории покоряемых народов, что они могли сказать или написать? Или кто-нибудь слышал что-то о военно-морском флоте государств до-колумбовой Америки, имевших выход к океану? То-то…

Екатерина 11 – столь же Великая по масштабам бедствий навлекаемых на Россию, что и властитель, памятник которому она поставила на берегу Невы. Для историографии же ее урон значителен тем, что она опробовала технологию государственного заказа на сочинение русской истории.

Историки всех стран и эпох спорят между собой, полемизируют. Это нормально для науки. Прав оказывается тот, у кого больше убедительных аргументов.

Но при Екатерине 11-й «прав» оказывался тот «ученый», что получил императорский заказ «на правоту». С 60-х годов XVIII-го века этот подход для изучения отечественной истории стали практиковать все властители России (и практикуют до сих пор). В первой половине Х1Х века патриотичные русские ученые вынуждены были даже образовать, если не оппозиционную правительству, то, по крайней мере, официальной Академии Наук – свою Русскую Академию. Отчаявшись бороться с немецким засильем в Императорской АН.

С тех пор в России существовало как бы две «истории» – одна для временного пользования стоящими у власти, другая – настоящая, но государством, то есть чиновничеством не оплачиваемая.

В Х1Х веке такое разделение продолжилось, хотя стало можно опубликовать книги по истории до-петровского флота. Но, кажется лишь потому, что никто из немцев, взявших себе фамилию вымерших бояр Романовых, не рвался праздновать 300-летие флота. Просто не нужно было.

Xуже всего было то, что в период с 1726 по 1996-й годы в России выросли поколения профессоров истории и адмиралов флота, офицеров и учителей истории, писателей, художников, кинорежиссеров и поэтов, просто грамотных и читающих людей, для которых тезис – Петр 1 – основатель русского флота, стал непререкаемым ориентиром в историческом мироощущении. И как следствие: любой русский человек с претензиями на образованность, прогрессивность и интеллигентность должен был считать своим долгом – сетовать на «дикость и варварство» своей родины и восхищаться «просвещенной Европой». Эта «философия» стала для русских интеллектуалов столь же обязательной, как чистка зубов утром или мытье рук перед едой. Отныне образованный россиянин обязан был стыдиться своей страны и преклоняться перед Западом!

Всех, кто пытался отстоять иную точку зрения, иронично обзывали «славянофилами», якобы озабоченными исключительно переименованием калош в «мокростопы». И это в лучшем случае. Упорствующих и деятельных подвергали общественной травле, как писателя Лескова или подводили под выстрел, как Столыпина.

Хотя, надо признать, что царская цензура была мягкой и позволяла публиковать сочинения Квашнина-Самарина или Висковатова.

Данная книга получилась не толстой потому, что источников по описываемой теме нашлось очень мало. Куда делись? Уничтожены, вывезены за границу в XVIII-м, Х1Х-м, даже в ХХ-м веке. Известны лишь имена нескольких воров и фальсификаторов.

Но и того, что удалось обнаружить достаточно для того, что бы признать, что русскому флоту далеко не 300 лет.

Однако, несмотря на очевидные факты, летом 1996 года в России отметили именно эту «липовую» дату. Кому и зачем это было нужно?

Глава 10

Причина «300-летнего» юбилея флота России

Как обычно люди отмечают юбилеи? От даты какого-либо знаменательного события отсчитывают некоторое число лет и если последняя цифра подсчетов оканчивается на «0» или на «5» – торжественно отмечают эту дату. «Юбилейная» дата – значит четная «круглая».

Тем не менее, вопреки логике вещей и историческим данным, еще в 1987 году Военное издательство Министерства Обороны СССР выпустило в Москве книгу доктора исторических наук Г.А. Аммона, под редакцией адмирала В.Н. Алексеева «Знаменательные даты Российского флота». В котором, опять же дата официального рождения русского регулярного флота определена, как 20 октября 1696 года. Странность такого вывода усугубляется тем, что те же авторы на предыдущих страницах той же книги упоминают и о Морском Уставе фон Бутлера 1647 года и о флоте Ивана Грозного… И о азовском походе того же Петра 1 в 1695 году и об утвержденным царем в том же году «Порядке морской службы», включающем 15 статей так же пишут. И все равно – русский регулярный флот родился в 1696 году! Какой-то гипноз чиновников от науки магией шестерок и шестерок «вверх ногами».

Хотя каждый из них прекрасно знает, что история российского флота, помимо решения Боярской Думы принятого в октябре 1696 года, имеет, по меньшей мере, десяток исторических событий, которые с чистой совестью, без сомнения, можно считать его рождением.

1. Август 1496 года – эскадра кораблей флота царя Ивана 111-го, под командованием князей-братьев Ушатых, выйдя из Белого моря, обошла Кольский полуостров и атаковала шведское побережье, потопив три шведских корабля. (В 1996 году этому событию исполнилось как раз 500 лет.)

2. 1537 год – царь Иван 1У-й Грозный повелел своим Указом заложить в устье реки Нарвы порт, принимающий морские торговые суда из Балтийского моря («Петербургу» Ивана Грозного в 1996 году исполнилось 459 лет).

3. 1559 год – эскадра окольничего московского царя – Дмитрия Адашева вышла в Черное море и потопила три турецких корабля (успешному походу первых русских черноморцев в 1996 году исполнилось 437 лет.)

4. В марте 1570 года – Иван Грозный пожаловал датскому капитану Карстену Роде Грамоту на каперство в Балтийском море на 15 кораблях с русскими экипажами (в 1996 году первой эскадре русского Балтийского флота исполнилось 426 лет).

5. 1571 год – царь Иван Грозный подписал Указ о выделении из казны 40 000 рублей на строительство морских кораблей для Черного моря в