Мародеры - Влад Лей

Звуки движков отражались от стен ангара, вдоль которого мы ползли к указанной точке, порождая странное эхо. Казалось, что с воды к нам идет целая армада грузовиков, но это был всего лишь странный звуковой феномен.

Катер оказался ровно там, где мы и должны были его найти — «припаркован» возле самого края длиннющего бетонного волнолома. Шириной волнолом был метров пять, так что мы легко загнали на него обе машины и встали борт в борт, блокируя любые возможности добраться до нас по берегу. В целом, это и так очень безопасное место, но Вова был неумолим.

— Нет, Женя! Я понимаю что ты хочешь спать, и вообще, ты чих-пых все эти мореманские штуки, тут ворота, и так далее. Ты уже дважды это как аргумент использовал, но мы все равно отойдем от берега. Я сейчас разберусь спокойно с движком и мы будем ночевать, как у Христа за пазухой.

— Тогда надо перегружать барахло…а я не хочу, — запротестовал я. — Я устал. Я мухожук.

— Да не будем мы ничего перегружать! — поморщился Вова. — Перетащим пушки и патроны. Все. Каждому по сумке. Никто не утянет отсюда наши машины так, чтобы мы не услышали.

— Ну услышим, и что?

— И то. Подойдем на сто метров и расстреляем на хрен ворюг.

Я прикинул и так, и эдак, в конце концов согласившись с его доводами.

— Ну хорошо.

Пока Вова проверял в рубке сработку каких-то систем, я вылез наружу, чтобы во-первых, оглядеть наше приобретение, а во-вторых, все-таки притащить на борт те самые сумки с самым главным. Не то чтобы Вова был неправ, но за это барахло мы столько страдали…потерять его будет катастрофой.

Так что я принялся таскать мешки.

Глава 7

Дом водяной крысы

Катер не поражал своими размерами, да и в принципе его внешний вид выдавал его почтенный возраст, он явно много чего повидал и прошел через много рук. Судя по слоям отпадающей краски, руки были не особо умелые или просто ленивые.

Метров десять в длину, с застекленной основной «двухэтажной» рубкой, напоминающей лично мне эдакий дот времен Второй мировой, только с большими окнами-иллюминаторами и стеклами в рамочках. На «балконе» «первого этажа» имеется люк, рядом с ним спасательный круг, мини-перила по бокам, идущие от основания «первого этажа» до окон второго. Ну и на корме место под груз и пассажиров, прикрытое сверху брезентовой крышей.

Я такие катера видел, кстати, не раз в музеях ВМФ и истории Союза. Название у него было какое-то птичье, «Аист», что ли? Я не моряк, конечно, но как по мне — внешне хоть и старый, но до сих пор выглядит солидно, надежно. На такой не страшно лезть и на таком не страшно плыть, хотя выпускать их перестали, как мне кажется, лет тридцать назад.

А использовали их как минимум в береговой охране Союза. Ну точно! Помню этот катер в специфическом окрасе.

Еще вроде где-то за рубежом попадался, что неудивительно — наверняка их на экспорт гнали очень много.

Нисколько не удивлюсь, если где-нибудь в Сомали сраные пираты на таких рассекают…

Тем временем двигатель заурчал, потом взвыл и тут же притих, начав негромко бормотать. С кормы вверх ударила и тут же исчезла струя воды. Похоже, Вовка проверял, как оно вообще функционирует.

— Джей, ты там еще не утопился от жадности, глядя на тачки? Давай уже на борт, а? — крикнул он, заметив, что я переминаюсь с ноги на ногу.

— Да я чего…сейчас, — пожал я плечами. — Сумочку еще одну притащу и вуаля…

Я быстренько забрался по сходням на борт, хозяйственно втащил их и показал Вове в рубку большой палец, мол, все, готов.

— Ты мне не пальцы показывай, а помогай давай! Видишь, на бортах швартовые и на носу с кормой? Давай, отвязывай их… Да куда ты, блин⁈ Не от катера же, балбес! От тех тумб на берегу.

— А-а-а… — я хлопнул себя по лбу. — Так бы и сказал!

— Так и сказал…

— Сразу надо было говорить.

— Точно, — усмехнулся Вова, — все забываю, что ты ленивый. «Да хрен с ней, с веревкой этой, другую поставим!» — так ты и отмажешься. Или: «А чего мне на пирс вылезать, если тут можно отвязать?». Знаю я тебя…

— Злые вы, уйду я от вас, — проворчал я.

Черт, Вовка слишком хорошо меня знает. И допер ведь, гадина! А так от катера отвязать — две секунды дела. Но нет, пришлось лезть на пирс, сматывать-развязывать…

— Все, Боб, я все отвязал, — наконец заявил я.

— Ну тогда отталкивай нас от берега.

— Ни фига себе! — возмутился я. — Может, еще в воду прыгнуть и потолкать?

— Лучше по берегу впереди бежать и за веревку тащить.

— Нашел бурлака! — вновь возмутился я.

— Ну нет так нет, — пожал плечами Вова, — тогда внутрь лезь.

Собственно, никаких проблем с отчаливанием у нас не произошло. Катерок легко отошел от берега, Вова не жал на газ (или что там у кораблей?). Короче, шел он с минимальными оборотами движков, так что мы плавно отвалили, плавно же развернулись, и так же неспешно отошли от берега метров на сто пятьдесят, где и встали, зацепившись за здоровенный буй.

Вовка заглушил двигло и откинулся в кресле.

— Все, Жень. Ищи себе самый удобный диван и можешь отрубаться. Кораблик — блеск, шик, красота! Внешне неказистый, но все агрегаты в идеале, топлива полные танки. И запас хода у него какой-то нереальный. Так бы и плыл отсюда до Ахтияра…

— Хм…ты знаешь, Боб…а это ведь мысль! Но мы ее с утра подумаем, лады?

— Лады, лады. Все, снофф!

Утро

Никто за всю ночь нас не побеспокоил, более того, и на тачки наши тоже покушений не было. Я отлично выспался и с утра оглядел наше новое приобретение совсем иным взглядом. Да, катерок обшарпанный, но обслужен очень хорошо. Груза может тащить не меньше ГАЗельки, плюс еще и пассажиры. И даже для сна разместиться вполне можно вчетвером, просто выкинув некоторое количество лишнего барахла из кают-компании.

А еще с таким транспортом полагается целый мешок ощутимых бонусов. На воде не бывает пробок, по