Шок и тремор. - Сергей Николаевич Зеленин

И что вы думали?

К вечеру снег подтаял и самолёты на лыжах садились уже в лужи на льду. А за ночь подморозило и утром самолёты оказались прикованными к земле. Пока их отдолбили, уже чуть ли не обед – весь день насмарку.

В другой раз стали на ночь устанавливать машины на деревянные чурочки, брёвнышки или просто слой хвороста, веток, камыша…

А что?

Сразу нельзя было догадаться?

Или, снова как всегда в таких случаях - историки напишут, что виноват товарищ Сталин? Не подсказал вовремя?

Что за страна, что за люди, Боже…

Одним словом – Россия!

«Финники» меж тем клювом не щёлкали и, наносили - хотя и немногочисленные и мелкие, но достаточно болезненные удары. За сутки моего пребывания в Полевой ставке Верховного Главнокомандующего в Выборге, к примеру, они пять раз бомбили - как сам Замок, так и новый аэродром. Правда, повторить свой ошеломляющий первый успех им ни разу не удалось. Так – блошиные укусы…

Но обидно и досадно!

Более ощутимыми оказались удары одиночных «Бленхеймов» по колоннам сухопутных войск, наносимые и днём и ночью. Командиры частей и соединений слали в Ставку весьма нелицеприятные высказывания в адрес «сталинских соколов», я читал их и с невесёлым злорадством думал:

«Это вы ещё над собой «лаптёжников» не видели! Ещё не так взвоете».

Финские истребители - «Мораны», «Фиаты», «Хокки» и особенно «Брюстеры» - появляясь казалось бы ниоткуда, действуя максимум парой - сбивали наши одиночные или подбитые зенитками над целью самолёты и, исчезали казалось бы в никуда.

Ситуация начала выправляться, когда к двум находившимся на участке ответственности группы армий «Выборг» радарам РУС-2с прибавился «самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и наведения», или если кратко – ДРОН. Имеющийся на тот момент в одном единственном экземпляре летающий радар на бомбардировщике ТБ-3 - хотя и был примитивно-несовершенен как игрушка из школьного авиамодельного кружка… Но с его помощью, в ту же ночь ночные «Защитники155» Ленинградского округа ПВО сбили двух «Бленхеймов».

По горячим следам, как Председатель Государственного Комитета Труда и Обороны, подписал указ о завершении всех испытаний и принятии этой системы на вооружение Войск противовоздушной обороны СССР. Маркс даст (а куда он денется!), в 22-му июня у нас будет с десяток таких ДРОНов - могущих обнаруживать воздушные цели на расстоянии триста-четыреста километров и причём на любой высоте.

Другой оказавшийся действенным метод – дневная блокада (не штурмовка, от которой толку – нуль без палочки) финских аэродромов: финнам попросту не давали взлететь, подкарауливая на взлёте. Здесь весьма пригодились подвесные сбрасываемые баки, позволяющие чуть ли не в два раза увеличить продолжительность нахождения истребителя в воздухе

Ну и непрерывная ночная бомбардировка «Ночными ведьмаками», заметно снижала активность финской авиации. В легкобомбардировочном авиаполку у рыжего сына Реципиента - подопечных было мало, конечно…

Так ведь и авиабаз у «финников» - с гулькин нос!

По эскадрилье на каждый достаточно, чтоб их асы и технический персонал вздрагивали от разрывов бомб каждые пятнадцать минут.

В прошлую войну с Финляндией, советская бомбардировочная авиация напоминала сказочного «Шалтай-болтая». Воздушная разведка и контроль результатов авиаударов не велись, приоритет целей не был дан, бомбардировки важнейших объектов производились с большими перерывами - порою в несколько недель. Вследствие этого противник имел возможность восстанавливать разрушения.

В общим, тупо шло «Стахановское движение», погоня за «показателями» - количеством произведенных самолето-вылетов и сброшенных авиабомб, без анализа и учета достигнутого тактического или оперативного результата. В результате чуть ли не половину всего запаса авиабомб СССР потратили, лётчики и особенно их командиры - обзавелись «иконостасами» на груди, а результат…

Ноль!

Счас вам не тогда и, как Верховный Главнокомандующий ВС СССР, я поставил перед полковником Александром Головановым – Командующим «Авиацией Особого Назначения» (АОН), узко-конкретную задачу: разрушить четыре ключевых железнодорожные узла Финляндии - Тампере, Риихимяки, Хапамяки и Пиексямяки и, не дать их восстанавливать.

ВСЁ!!!

Кроме трёх полков дальней ночной бомбардировочной авиации на ДНБ-84 «Сыч»156, в этой воздушной операции участвовал Отдельный дальнебомбардировочный полк ТБ-3 полковника Ильи Мазурука.

В ночь с 1-го на 2-е апреля, самолёты сделали по два-три вылета и приехавшие утром в Полевую ставку командиры полков, явно любуясь собой, громко отрапортовали об успехах. По их словам от объектов остались головёшки со щебёнкой, да поедаемые слетевшимся со всей Скандинавии вороньём «фрагменты» ещё с вечера живых «финников».

Каково же было моё удивление, когда на полученных к обеду аэрофотоснимках, следов разрушений на этих объектах, практически не было заметно. Не говоря уже про «жертвы».

Пришлось снова вызывать «ясных соколов» в Замок. Сунув им под нос доказательства из очковтирательства, даже не повысив голос, я сказал всего два слова:

- Стыдно, товарищи.

И отправил обратно в части.

Как это не странно выглядит, но…

Помогло!

После второй ночи, среди железнодорожных путей уже можно было отчётливо заметить отдельные воронки и опрокинутые вагоны. Ну и копошавшихся среди обломков ещё живых финских железнодорожников-ремонтников.

Пришлось дать «виртуальный пряник своим «орлам»:

- Молодцы, товарищи авиаторы! Продолжайте в том же духе.

И они продолжили и причём – с каждым днём всё лучше и лучше.

Орлы, одним словом!

Поддержка сухопутных войск тоже желала быть лучше и причём - намного.

Когда наши армии гнали финские войска прикрытия от новой границы до «Линии Салла» - ещё куда ни шло. А вот когда её пытались прорвать с ходу…

Не тут то было!

Финская зенитная артиллерия, даже неожиданно для меня оказалась довольно многочисленной, сильной и эффективной. Над многими объектами, советским дневным бомбардировщикам хоть не появляйся…

Собьют!

А комбинированные атаки, когда штурмовики подавляют ПВО, а «Арочки» с пикирования разносят 500-ти килограммовыми бомбами узлы обороны - стали более-менее получаться лишь на третий день, после хорошенькой выволочки устроенной мной лично товарищу Рокоссовскому.

Однако несмотря на все неожиданные неприятности, все воевавшие в первую Финскую – в Зимнюю войну, в один голос утверждают про нынешнюю - Продолженную:

- Это - совсем другое дело!

Потери были, но если считать сбитых в воздухе – в соотношении «один к двум в пользу финнов», что уже обнадёживало:

Максимум неделя и авиация у противника «обнулится» - от слова «совсем».

Но не успела советская авиация как следует раскочегориться, как испортилась погода. Теперь в воздухе мы как финны: воюем отдельными, наиболее подготовленными экипажами.

И это надолго!

Если верить синоптикам (а другого, больше ничего не остаётся!) улучшения погоды надо ждать лишь через неделю. В