Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней - Леонид Ильясович Амирханов

116

Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 7.

117

Грабарь И.Э. Петербургская архитектура в XVIII и XIX веках. Л., 1994. С. 99.

118

Дуров И. Канал Петра Великого в Кронштадте // Журнал Главного управления путей сообщения и публичных зданий. 1862. Кн. 3. С. 181.

119

Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 65.

120

«Журнал посещения С.-Петербурга в 1733 году» Френсиса Дэшвуда (1708–1781) хранится в Бодлианской библиотеке Оксфордского университета. На рус. яз. опубликован: Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… СПб., 1997. С. 53–86.

121

Морская лига равна трем морским милям (1,852 км), т. е. 5,556 км. Получается, что гости бросили якорь на расстоянии 16,67 км от Кронштадта, в 5–6 км от острова Котлин.

122

Имеется в виду Итальянский дворец.

123

Упоминавшиеся церкви Св. Андрея Первозванного и Богоявленская.

124

Т. Сандерс принят на русскую службу в 1718 г. в Амстердаме.

125

«Кроншлот».

126

В 1733 г. Балтийский флот насчитывал 59 парусных кораблей, в том числе 37 линейных кораблей, 15 фрегатов, две шнявы, три бомбардирских корабля, два судна для брандвахты. Образованная в 1732 г. «„Особливая комиссия для рассмотрения и приведения в надлежащий порядок флота как корабельного, так и галерного“ оставила в штате 27 линейных кораблей и шесть фрегатов» (см.: Бескровный Л.В. Русская армия и флот в XVIII веке. Очерки. М., 1958. С. 68).

127

Домик Петра I.

128

Цит. по: Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 53–55.

129

Цит. по: БеспятыхЮ.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 87–88.

130

Длина пути явно преувеличена.

131

В те годы на Котлине имелись три православные церкви: Преображения Господня, поставленная в 1706 г. и существовавшая до 1788 г.; городская деревянная во имя Св. апостола Андрея Первозванного, построенная в 1717–1718 гг., разобранная за ветхостью в 1742-м; деревянная морская Богоявленская, возведенная И.К. Коробовым в 1728–1731 гг., снесенная в 1741-м.

132

Евангелическо-лютеранская церковь Св. Елизаветы у Петербургских ворот, упоминавшаяся еще в 1707 г.

133

А.С. Меншиков ведал строительством губернских домов от Петербургской губернии.

134

То есть эти дома и образовывали так называемую «скобу».

135

Неточность, отмеченная Ю.Н. Беспятых. См. сн. 452 в его книге «Петербург Анны Иоанновны в иностранных описаниях».

136

Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 247–249.

137

Беспятых Ю.Н. Петербург Анны Иоанновны… С. 304.

138

Крестьянинов В.Я. Кронштадт. С. 22.

139

Шелов А.В. Исторический очерк крепости Кронштадт. С. 119.

140

Цит. по: Гребенщикова Г.А. Балтийский флот при Екатерине II. СПб., 2007. С. 7.

141

Подробнее об этом см. там же.

142

Веселаго Ф. Материалы для истории русского флота Т. XII. СПб., 1888. С. 144.

143

Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 35.

144

РГА ВМФ. Ф. 235. On. 1. Д. 129. Л. 170.

145

Кротков А. Морской кадетский корпус. Краткий исторический очерк. СПб., 1901. С. 94.

146

РГАВМФ. Ф. 235. On. 1. Д. 263. Л. 12.

147

Цит. по: Наймушим И.Н. Итальянский дворец в Кронштадте. С. 9.

148

Магазины (магазейны) – в данном случае склады.

149

Цит. по: Аренс Е.И. История русского флота. Екатерининский период. С. 146.

150

Гребенщикова Г.А. Торжественные церемониалы в русском флоте // Цитадель. № 22. 2016. С. 6.

151

Цит. по: Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 43.

152

Энгельгарт Л.Н. Записки. М., 1997. С. 145.

153

Шильдер Н.К. Император Павел I. М., 2007. С. 5.

154

Шильдер Н.К. Император Павел I. С. 324.

155

Скориков Ю.А., Раздолгин А.А. Кронштадтская крепость. Л., 1977. С. 78.

156

Там же. С. 454.

157

Меня всегда удивляло, почему именно семь футов, а не шесть или в крайнем случае – пять? Оказалось, все не так просто. В петровские времена на флот брали мужчин ростом в среднем шесть футов (180 см). Выше – теснота кубриков не позволяла, ниже – не хотелось, так как работа требовала силы. Когда такой матрос умирал, а это периодически случалось на каждом корабле, то его по традиции хоронили в море. К ногам привязывали ядро веревочкой (шкерт), которая имела длину один фут. Таким образом, усопший располагался в море вертикально, имея высоту: 1 + 6 = 7 футов. Поэтому и желали семь футов, чтобы не тревожить покойников, иначе все может кончиться плохо.

158

Яковлев В.В. Эволюция долговременной фортификации. М., 1931. С. 99.

159

РГАВМФ. Ф. 1340. On. 1. Д. 898. Л. 18.

160

РГАВМФ. Ф. 212. On. 1. Д. 524. Л. 104–107.

161

Столпянский П.Н. Историко-общественный путеводитель по Кронштадту. Пг., 1923. С. 13.

162

Столпянский П.Н. Историко-общественный путеводитель по Кронштадту. Пг., 1923. С. 9.

163

Чарльз Берд прибыл