LoveRead.info » Книги » Разная литература » Эмигрантские тетради: Исход - Федор Васильевич Челноков

Эмигрантские тетради: Исход - Федор Васильевич Челноков

Книгу Эмигрантские тетради: Исход - Федор Васильевич Челноков читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

62 0 08:27, 17-06-2025

Книга Эмигрантские тетради: Исход - Федор Васильевич Челноков читать онлайн бесплатно без регистрации

В настоящем издании впервые публикуется рукопись Федора Васильевича Челнокова (1866–1926) – потомственного промышленника и почетного гражданина Москвы, – написанная им в эмиграции в 1919–1926 гг. «Эмигрантские тетради», первая часть рукописи, описывают драматические события 1919 года: вторжение Красной армии на территорию Крыма приводит к Крымской эвакуации – массовому исходу населения и войск Белой армии и Антанты.Вместе с братом, Михаилом Васильевичем Челноковым – бывшим городским главой Москвы, лидером кадетов – и большой группой известных представителей дворянства и буржуазии автор покидает Россию на британском судне и попадает в Сербию, только что отвоевавшую свою независимость. В составе русской делегации братья Челноковы посещают Боснию и Герцеговину. Через разрушенную в Первой мировой войне Болгарию автор возвращается в Ялту, чтобы вскоре покинуть Родину навсегда, о чем повествует вторая часть рукописи.

    1 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 77
    Перейти на страницу:
    лежал по старой Сербии, которая, сравнительно со вновь присоединенными областями, показалась бедной. Люди хоть и в национальных костюмах, но они тусклы, не цветисты и обтрепаны. Да и не мудрено – здесь постоянно бушевала война и еще нет года, как выгнаны враги, каких Сербия еще и не видала. Приходилось нам перебираться по железнодорожным мостам, высоким и длинным, находившимся в ремонте после взрывов. Жутко было смотреть из поезда, что все эти мосты – а было их много – подперты деревянными сваями, целыми пучками свай на громадную высоту, а по земле валяются изогнутые металлические фермы, разные скрепы и принадлежности бывшего моста. Теперь они разбираются, приводятся в известность: что пригодно, что можно исправить, а что требуется и новое. Часть этих мостов уж собрана, а другая находится в работе, и вот тут-то поезду приходится крадучись перебираться по местам, подпертым сваями.

    Так мы ехали целый день и вместо 9-ти часов прибыли в Ниш в первом часу ночи. Хорошо, что я взял с собой провизии. На станциях решительно не было ничего, кроме слив, арбузов и дынь. Так как прохождение поездов и днем требует большой осторожности, то по ночам их не пускают совсем, почему мы и должны были ночевать в Нише. Нужно очень благодарить железнодорожную администрацию, что она не выселяет на ночь пасажиров из вагонов, предоставляя им ночевать в них, чем мы и воспользовались. Наутро был подан другой поезд, долженствовавший доставить нас в Пирот, знаменитый производством ковров. Мои юные спутники перетащили мой багаж, и мы оказались теперь в вагоне 3-го класса, причем в нашем отделении была такая дыра в полу, что, зазевавшись, свободно можно было провалиться в нее и попасть под колеса. Но нет худа без добра: туда полетели косточки и корки от арбузов, окурки, спички, и в купе, благодаря этой дыре, было необыкновенно чисто.

    Пирот

    Поезд ушел в 8 утра и прибыл в Пирот часов в 11. Мы радовались, что поедем дальше, но пришлось застрять в этом городке до другого дня, так как здесь ходит только один поезд в день и отходит, опять-таки, в восемь часов утра. Что делать? Надо отправляться в гостиницу. Но городок-то хоть и маленький, но строен по-сербски, т. е. раскинулся он на большой плоскости. Пройти пришлось до гостиницы версты две. Тут потерял я из виду мою молодежь. День прошел в большой скуке, городок был так неинтересен, что, пройдя направо от гостиницы, пройдя налево, я убедился, что смотреть решительно нечего. Есть в моем «Империале» тоже ничего не нашлось, кроме полцыпленка, да овечьего сыра и, конечно, «це́рно ви́но». Купив себе сербскую безрукавку из овчины, я отправился спать. Хорошо это было еще и потому, что в вагоне спалось плохо в компании Пустынникова и молодой их спутницы, которые расположились в моем купе, и, не желая беспокоить меня, устроились на другом диване, что, конечно, было очень неудобно, и они возились всю ночь.

    Вечером я пытался опять гулять по городу – и с тем же неуспехом. Единственно, что было тут красиво, это река Нишава и довольно отдаленные горы, окружающие этот городок. Забравшись довольно рано на вокзал, я нашел там моих спутников. Они провели ночь под открытым небом, благо она была очень тепла. После довольно продолжительного ожидания подали поезд, но из скотских вагонов. Весь пол был в навозе, прозванном нами «пиротским ковром». Но надо было благодарить Бога и за то.

    Дело было в том, что по дороге в Цареброд[94] нужно было проезжать очень тесным ущельем, по которому мчится какой-то очень быстрый и довольно большой приток Моравы, мост же через него был уничтожен болгарами еще очень недавно. Расстояние в 22 километра от Пирота до Цареброда приходилось делать чуть ли не пешком. Теперь был наведен очень длинный, чрезвычайно сложный мост из свай, шедший полукругом в обход того места, где строится новый, настоящий железный мост. Деревянный же мост был так длинен, что весь поезд устанавливался на нем и двигался так медленно, что движение его было почти незаметно. Благодаря этому переезд длился ужасно долго, а перескочить хотелось поскорей, так как оставаться на этом зыбком мосту было поистине неприятно, да и просто жутко. Не доезжая до этого места, на одной из скал высечена надпись, что король Ми́лан, одержав победу над болгарами, заставил их подписать мир, только год-то мы и не заметили. Перебравшись благополучно через это жуткое место, мы вздохнули с облегчением. Как-никак мы все-таки ехали, а не шли пешком.

    Теперь путь наш был свободен. Пробираясь по этому, действительно, горному ущелью, среди скал и около быстрого потока, поезд добрался до Цареброда. Но опять задержка: поезд идет в Софию лишь на следующий день и опять тут надо ночевать. Городишко же самый плохой, деваться в нем решительно некуда, а прожить надо целый день, а где будем ночевать – и представить себе не могли. Так и толкались все время на вокзале, где в огромном и хорошо устроенном буфете нельзя было получить даже хлеба. Лакей здесь говорил хорошо по-русски, потом он объяснил, что выучился нашему языку в гимназии, а теперь он студент и пошел на заработки, так как жизнь в Болгарии невыносимо дорога. Что и сказалось скоро: на один динар в Белграде мне дали два с половиной лева, таким образом, жизнь здесь, по меньшей мере, обходилась в два с половиной раза дороже, чем в Сербии.

    Наскучив толкотней на вокзале, мы в третий раз к вечеру отправились на главную улицу в городе. Она вся была запружена французскими солдатами разных окрасок – зрелище, какого в Сербии наблюдать не приходилось. Все с удивлением поглядывали на моих спутников, нарядившихся в какую-то фантастическую форму: на головах у них были русские картузы, куртки чистейшего покроя английских офицеров с развороченными лацканами, в крахмальных воротничках и галстуках, штаны-галифе и длинные сапоги, а на плечах ярко красные русские погоны со шнурками вольноопределяющихся. Цвет их одежи был какой-то оранжево-оливковый. Солдаты отдавали им честь, принимая за офицеров, а они, в свою очередь, козыряли перед офицерами. Сами же мои мо́лодцы ничем не походили по выправке на военных, так как никогда ими и не были, а только что записались в добровольческую армию, с чем и возвращались в Россию. Словом, наружность была у них самая курьезная и обращала на себя всеобщее внимание, но никто их не тронул и даже не поинтересовался у нас, что это за «три мушкетера».

    Наконец, вот и вечер. День прошел страшно утомительно, а где будем спать – так и не знаем. Но лакей на

    1 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 77
    Перейти на страницу:
    1. Жалоба
    Отзывы - 0

    Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


    Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

    • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
    • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
    • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
    • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

    Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор LoveRead.info.


    Установить VPN и читай слушай бесплатно

    Новые отзывы

    1. Валентина Валентина04 июль 13:25 Большое спасибо за интересную тему.  Сюжет заманчиввй,интересный. Жду продолжения ... Лекарь Фамильяров. Том 7 - Александр Лиманский
    2. Наталья По Наталья По01 июль 10:12 Ужасный перевод:(... Аркадия - Эрин Дум
    3. Вика Вика29 июнь 21:56 Какая хрень с первых строк.  У ребенка в 14 месяце не может быть черепно мозговой травмы при падании с дивана ... Вернуть семью любой ценой - Чарли Ви
    Все комметарии
    Новинки бесплатной онлайн библиотеки