Ferrari. История легендарного производителя - Антон Александрович Ширяев

О. Джей Симпсон и Майк Тайсон. Не меньше любили ее мошенники, которых также неудержимо привлекал имидж шоу-стоппера. Такие персонажи никогда не были желанны в Маранелло, но создавали тот самый ажиотаж вокруг модели, из-за которого многие новые владельцы Testarossa сразу же продавали свои машины перекупщикам с наценкой. Даже после глобального экономического кризиса начала 1990-х, когда показное потребление вышло из моды, Testarossa сохранила определенный статус в определенных кругах. Например, в 1993 году один из похитителей Кивин Винн, дочери магната казино Лас-Вегаса Стива Винна, был пойман, когда использовал свою долю выкупа для покупки подержанной 512 TR – белого цвета, естественно.

Поведение знаменитых владельцев «Феррари» продолжает раздражать и беспокоить хранителей бренда и пресс-службу компании, которая в последние годы объявила настоящую войну инфлюэнсерам. В XXI веке, когда в социальных сетях публичный имидж вновь становится мерилом успеха, многие знаменитости возвращаются к показной роскоши и безудержному потреблению. Беззастенчивая эксплуатация «Феррари» как символа красивой жизни и успеха порой принимает самые безумные формы за гранью дурновкусия. И речь не о блогерах, намедни заработавших свой первый миллион.

Например, немецкий модельер Филипп Пляйн опубликовал в своем аккаунте в соцсетях несколько фотографий женщин в бикини, танцующих на его 812 Superfast во время мытья. Реакция последовала незамедлительно. «Феррари» потребовала от него удалить этот контент, так как подобное поведение «наносит ущерб репутации бренда “Феррари”». После множества публичных пререканий между сторонами генуэзский суд вынес вердикт в пользу «Феррари». Суд поддержал иск компании о нарушении товарного знака, дискредитации и незаконном коммерческом использовании логотипа «Феррари». Контраргумент Пляйна о том, что он просто делился элементами своей личной жизни и что изображения не имели коммерческой цели, был отклонен.

Ferrari 512 TR (на заднем плане) и 512 M (на переднем плане) не имеют такого культового статуса, как Testarossa, модификациями которой они являются. Однако цены на аукционах в последние годы взлетели и на них.

«Товарный знак “Феррари” вызывает у публики ассоциации с эксклюзивностью и отсутствием вульгарности, что несовместимо с изображениями/видео мойки автомобилей» – таково было решение суда.

Теперь можно смело говорить о том, что логотип «Феррари» с гарцующим жеребцом на желтом фоне – это не просто прославленная эмблема и символ бренда, а икона. И фанаты бренда, как и хранители наследия марки, не потерпят святотатства. Хотя Энцо и не был религиозным человеком, он тем не менее создал собственную религию, последователями которой стали миллионы человек по всему миру.

Примечания

1

Название машины может ввести в заблуждение относительно двигателя. На ней был установлен не оппозитный (boxer), а 12-цилиндровый двигатель с V-компоновкой и углом развала 180 градусов. По признанию Леонардо Фьораванти, изначально аббревиатура BB обозначала инициалы актрисы Бриджит Бардо. – Прим. ред.

2

Название машины может ввести в заблуждение относительно двигателя. На ней был установлен не оппозитный (boxer), а 12-цилиндровый двигатель с V-компоновкой и углом развала 180 градусов. По признанию Леонардо Фьораванти, изначально аббревиатура BB обозначала инициалы актрисы Бриджит Бардо. – Прим. ред.